Tuesday, January 29, 2008

Yamaha V-IXION 150

Product Name:V-IXION
Product Type:Sport

MESIN
Model 3C11
Tipe Mesin Liquid Cooled, 4T, SOHC
Diameter x Langkah 57 x 58,7 (mm)
Volume Silinder 149.8 cc
Perbandingan Kompresi 10.4 : 1
Sistem Starter Kick & Electric Starter
Putaran Langsam 1300 – 1500 rpm
Power 11.10 kw (14.88 HP) / 8,500 rpm
Torsi 13.10 nm (1.34 Kgf.m)/ 7,500 rpm


BAHAN BAKAR

Bahan baker disarankan Unleaded Gasoline (Premium tanpa timbal)
Kapasitas tangki 12 Ltr




OLI MESIN

Oli disarankan SAE 20W40 / SAE 20W50 API SERVICE SJ
Sistem pelumasan Tipe basah
Jumlah Oli Mesin - Penggantian berkala (tanpa melepas filter) 0.95 Ltr
- Penggantian berkala (dengan melepas filter) 1.00 Ltr
- Penggantian total 1.15 Ltr


THROTLE BODY

Tipe AC 28/1
Merk / Buatan MIKUNI


Cam Chain Silent Chain / 96
Tensioner Automatic
Celah Katup - Masuk
0.10 ~ 0.14 mm
- Buang
0.20 ~ 0.24 mm


DIMENSI

Lebar 705 mm
Tinggi 1,035 mm
Panjang 2,000 mm
Tinggi Tempat Duduk 790 mm
Jarak Sumbu Roda 1,282 mm
Sudut Caster 260
Trail 100 mm
Jarak terendah ke tanah 167 mm
Berat Bersih 114 Kg
Berat Kotor (+ cairan) 125 Kg


FILTER UDARA

Tipe Tipe Kering


BUSI

Tipe / Buatan CR 8 E (NGK) / U 24 ESR-N (DENSO)
Gap Busi 0.7 ~0.8 mm


KELISTRIKAN

Timing pengapian 100 / 1,400 rpm
Tahanan pick up coil 248 ~ 372 ohm
Tahanan primary coil 2.16 ~ 2.64 ohm
Tahanan secondary oil 8.64 ~ 12.96 ohm
Fuse (Sekring) 20 Ampere
Bulb (bohlam) lampu depan 12V 35/35W, 12V 5W (Lampu senja)
Bulb (bohlam) lampu belakang 12V 5/21W


BATERRY

Tipe YTZ5S MF BATTERY
Kapasitas 12V 3.5 Ampere


Karena usaha yang terus – menerus untuk membuat sepeda motor YAMAHA yang lebih baik, data – data diatas dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.